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onukenのブラB　「ピットイン！」のコーナー。

第10回は・・「ビルシュタインダンパー・・抜けちゃった（泣）」です。

去る６月２日（金）の夜・・・首都高速・神奈川３号狩場線を狩場方面に向けて走行中、
路面に開いた穴に右側車輪を落としてしまった・・・「ドカン！」という音と、突き上げる強い衝撃が・・・（汗）

確かに高速走行時、ギャップによる足回りへの入力は大きなものとなりますが、
余りの大きさに「おかしいなぁ〜」と思いました。

「ホイールがへこんでしまったかも・・・」と帰宅後よく見ると・・なんでもない。
「空気圧が少ないのかな・・」と点検しても・・規定量以上入っている。

「う〜ん、わからん・・まぁ、いいや！」と放っておいた。

その後、２週間ほど過ぎたころから左前輪の様子がおかしくなってきました。
路上でやや大きめのギャップ（マンホールや小穴）を踏むと「ドカン！」と突き上げる・・・（汗）

ゆっくり走行していれば何でもないし、普通走行で異音やバイブレーションなどは無い

「これは・・ダンパー逝っちゃたかな」・・と、友人のメカニックしに診て貰ったところ、
やっぱり・・「こりゃダンパーだね・・お亡くなり〜・・だよ」との事。

このままでは心許ないので、とりあえずフロント左右だけノーマルのストラットに交換しました。
＃ノーマル・・捨てないでよかった・・（ほっ）

現在、中古ビル足を再購入するか、オーバーホールに出すか検討中です。

	お亡くなりになった右前輪のビル足を ばらしてみました。
フロントには、ＳＴｉのＧＴ-Ｂ用ダウンサスを入れていました。
	純正アッパーマウントです。
ダンパーのケースの中は・・作動油と思われる油が ベッチョリとなっていました。 これがとっても「臭い！」んです。
	ピストンを手で出し入れしても抜けているのがわかります。 （左側のピストンと比べてみました） 心棒にも臭いオイルが・・・。
中から出てきた臭いオイル・・ベットリ。 ピストン内部の窒素ガスも抜けちゃっているのでしょう・・（泣）

今後、復活させたら・・またＵＰします。


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