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| バスボートの国、アメリカのイーグル社の魚探です。価格が安い上に完全防水や浮沈構造など、国産機種に無いものがある。また、画面表示の光度が高くて見やすく、機能面でも国産機種より優れている点が多く２次反射等も必要としない為、画面を有効に使えボトムに張り付く魚も見逃さない。コレが最大のメリットだろう。操作も意外と単純で英語が判らなくても然程困ることは無いだろう。問題はバスボート用に設計されている為、配線がレンタルボート向きではなく、延長コード等が必須になる。またプラスゲインからのチューニングパーツも豊富で、レベルに合わせてカスタムも可能。今後必要に合わせてカスタムする予定だ。 |
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| Ｍｉｎｎ ＫＯＴＡ社 １２Ｖ最強のフットエレキです。どんな状況に置かれても問題の無いスペックです。操作はモーターガイドよりし易く、急発進を防ぐスロースタートを装備してます。ただ持ち運びをする時はモーターガイドに比べて重いです。 |
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| バスフィッシングサイトSFAPのウェブマスター様がオリジナルで作成した物です。某メーカーのアレとほとんど同じです。コレを装着することによって水流を後方に流しパワーロスの低減とバッテリーの寿命を延ばします。あるのと無いのじゃ結構違いますので是非お試しあれ。尚、当初は無塗装の状態なのでホルツのスプレー缶７４Ｆで塗装しクリアを吹いてある。それにＩＴＯのステッカーを貼ってみた。我ながら良く出来たと思う。ちなみにこの「チューンプレート」というネーミングは私が考えたものを採用して頂きました。（感謝感激） |
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| モーターガイド・ニンジャブレード＆プラスゲイン・プロップアダプター |
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トルク重視のミンコタでは、レンタルボート時にどうしてもトップスピードが稼げない。それを解消する為の手段としてプラスゲインから出ているアダプターを装着し、モーターガイドの最速ブレードを取り付けている。この使用によって１４％のスピードアップとなりレンタルボートでの優位性を向上。
（１６フィート以上のボートではミンコタのノーマルブレードの方が早いので注意） |
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| エンジン禁止区域の補助用エレキとして使用。あまりパワーは無いが平水時なら単独での使用も問題ないレベルだ。プロップは二枚の物に交換してある。 |
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| リバレイの旧型モデルのラウンドタイプです。価格は一番安価であり、新型のＲＦ１００Ｒよりも頑丈な作りで他のタイプと比べてカバー周りでは最強のポテンシャルを発揮。とにかく小回りが利き安定性は抜群です。はっきり言って浮き輪のデカイものと思って良いでしょう。しかし喫水の低さと直進性の悪さ、準備に手間取るのがネックです。喫水の高さ調整は他社から出ているパーツで解消する事をお薦めします。 |
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| リバレイ専用のハイポジションシートです。ラウンドタイプは喫水がめちゃくちゃ低い為、迫力がある分キャストの精度を下げてしまいます。また無理な姿勢からのキャストは非常に疲れる為にラウンドタイプの人は購入しても損は無いと思います。厚みのある浮力体で出来ており価格も手頃です。 |
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| フローターをする時に困るのが使わないロッドの置き場です。一度入水すると戻るのが面倒な為、ベイト＆スピニングの最低２本は持っていきたいと思うはず。しかしロッドが手元にあるとランディングの邪魔になるばかりかティップ破損の恐れもある為、立ててロッドをホールド出来る物があると便利です。コレはフローターに巻きつけるタイプの為スペースがある限り増設も可能です。 |
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| フローター用のバスをキープする為のスカリです。最大５０センチまでのバスをキープ可能です。関東エリアでは十分な大きさでしょう。牛久ボートでも使える様に蓋のところを改良しました。下のネットの部分はバスを傷付けないゴム製で出来ています。トラウトのお持ち帰りにもＧＯＯＤです。 |
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