不定期一言日記♪

ここにはトップに載ってる一言日記の過去記事をコメントを付けて置いてあります
ヒマだったら見ていって♪


ながつき
　　今月は　長月〜９月〜
先月は葉月でした。




　長月　９月２日　月曜日　晴れ♪
あらら


気づけば9月・・・
8月は更新をサボりにサボりまくってしまった（爆）
日記は1日だけ…
・・・・
・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・まぁいいや（核爆）この日記を楽しみにしてる人もいるのかどうかも危ういし・・・
そんな訳で8月分と9月分を合体させておきます！

で・・・最近のネタって言ったら・・・
CBRが知らない内に直ってた事と、N1をHID化させたぐらいかなぁ・・・
結局の所はジェネレーターの容量不足が予想より激しかった為にバッテリー寿命３０分という快挙を成し遂げてくれちゃいましたケド・・・
お陰でテスト走行中にエンジン不点火しまくって走れない状態に・・・
ライト消してアイドリングでバッテリーを充電させたら走るようにはなりましたが、ガンガン回さないと使用不能状態です…
流石に消費電力が純正と同じ３５Wでもバッテリーから直接取ると駄目らしいです。
ちなみにヘッドライトに回されてる電源は交流で、そこから電源を取るには少々細工が必要みたいでした。　
以上！報告終わり

明細は・・・UPしようか悩み中



UPするならレガのHIDの明細と一緒に出そうかな・・・




　葉月　８月13日　火曜日　晴れ♪
うはは(￣▽￣;)


更新進んでないね〜
けどきにしないでね〜（爆）

まず最初は教習所ネタから
学科＆テストを消化すますた！
後は実技２時間のみ♪　なんだけど・・・
盆休み入ってる為か、滅茶苦茶人が多い
いつもより２倍以上は多い・・・お陰でキャンセル待ちしても全然名前が呼ばれない。
予約とろうとしても１週間待ち・・・
盆ぐらい教習所来ないで田舎のじ〜ちゃんば〜ちゃんの所に顔出せばいいのに・・・
そんなこんなで今ごろ足止めです・・・　気長にまちましょ


次はレガネタ
とある日の午後・・・
「親の買い物の荷物持ちでレガで出動中、裏道を走っていた所に前から車が！」
ここまではよくある話ですがこの後とんでもない事に…
「けどすぐ前には回避場所が。そこで対向車をやり過ごし発進しようとした瞬間…


















ガリッ…☆


ゲ・・・
下擦った・・・(T-T)
降りてよく見ると回避場所から道路に出る所だけがかなり高低さがあり、しかも回避場所が未舗装路だから地面が凹んでる・・・それのせいで約１５センチ近い段差が出来ていて、当然のごとく車高を下げたレガシーはエンジン下のアンダーガードを擦っていた…」


だが！
ひどいのはこれから



「勿論１５センチ近い段差を乗り越えるのは大変・・・オレは車から降りて誘導する事にしました。前輪は擦った直後にすぐ乗り越えたので後は後輪のみ。
レガは少し腹の下を擦りながらも順調に進みリアタイヤが段差を乗り越えようと、かなりエンジンを吹かした直後、ラジエターのフィンの音と共に



モクモクモクモクモクモク〜

うわぁ〜！　タイヤハウスから煙がぁぁぁ！
煙が出た直後には段差を乗り越えたのですぐにエンジンをストップ！
エンジン下を覗いてみましたが原因らしき物は見当たらず・・・
ボンネットを空けてエンジンルームを覗いたけど結果は同じ・・・
仕方なくエンジンを掛けてみると何事も無かったかのように普通にアイドリングしてるし煙も出てない・・・　煙の臭いは嗅いだこと無い臭いでした。微妙に樹脂パーツが焦げたような臭い・・・支障がないから今日はレガはお休み。という事で帰宅…」

この時は原因不明の為＆不調無しだったので整備工場での点検は無しにしました。
後日、エンジンルームを覗いていてふとエンジンヘッドを見てみた所、オイル漏れしたような跡が・・・
その形跡の下にはエキパイ・・・　ここでやっと煙が出た原因が分かりました…
その後、レガシーにサイトを回っているとエンジンヘッドとカムカバーの間のガスケットが劣化しやすく、オイル漏れを起こす事がある・・・という記事をハケーン！
理由もわかったし修理♪と行きたい所だが先立つ物がナイ(T-T)

ということで今も放置ちうです☆（爆）
とこんな事がありました。
リアサスが抜けてる事もあるので同時に直そうかと思ってます。
金の掛かる車でし(￣▽￣;)


もくもく〜




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曲名　AIR「回想録-reminiscence-」
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